Сегодня слово сельское хозяйство просто ассоциировать с тракторной техникой, а не более чем 100 лет назад трактор являлся чудом техники, и применение его в полевых работах считалось верхом достижения технического прогресса и индустриальной революции. Многие модели тракторов и компании их выпускающие стали легендами промышленности и вошли в историю не только сельского хозяйства, но и самых крупных строек в мире. Благодаря тракторам были освоены необъятные просторы Сибири, прерии дикого запада в США, пустыни Азии и много прочего.
В горнодобывающей промышленности используют не только тракторную технику, но и другое оборудование. Практически на каждом объекте находится дизельный генератор, котрый обеспечивает электроэнергией инструмент, рабочих и строения на производстве.
С чего начинается трактор?
История производства тракторов уже насчитывает около 200 лет. Первые машины, являющиеся прародителями современных покорителей грунтов, были на паровом ходу, и создавались в Англии и во Франции в 30 года 19 столетия. Они строились на колесной базе и не находили широкого распространения. Появление первого гусеничного трактора относится к 1988г и стало возможным благодаря изобретению русского крестьянина Федора Блинова, но подробности изобретений интересны в хронологической последовательности. Интерес также возникает к тому, каким образом изобретатели влияли на ход событий в истории, претворяя в жизнь свои идеи.
Отечественное тракторостроение
В 1817 году с целью преодолеть Российское бездорожье русским инженером В.П. Гурьевым был построен первый прообраз будущего трактора, который принципиально отличался от самокатной тележки изобретенной И.П. Кулибиным в 1791г., хотя в ней и использовались многие механизмы, которые далее применялись в производстве тракторов.
Случались в процессе развития техники и курьезы. Так запатентованный Д.А. Загряжским в 1837г. экипаж с подвижными колеями, являющимися прообразом гусениц, был аннулирован, а уже в 1879г. Ф.А. Блинов предоставил миру первую версию трактора с металлическими гусеницами. Кроме того в этой конструкции Блинов использовал раздельный привод каждой гусеницы и таким образом решил проблему поворотов машин на такой платформе.
В начале 20 века собственной промышленности, которая производила трактора в России, не существовало, хотя уже в 1911г. Я.В.Мамин построил машину, оснащенную собственным двигателем внутреннего сгорания, который он сконструировал еще в 1903г.
Первый промышленный выпуск в России начался в 1918г. на Обуховском заводе Санкт Петербурга и основывался на разработках американского трактора «Холт», база которого кроме того стала основой и для первого боевого танка. Далее начиная с 1930г. запуском Сталинградского тракторного завода начинается история массового производства тракторов в СССР. Вслед за ним в 1931г. стартует Харьковский, а в 1933г. Челябинский тракторный завод, при этом на последнем производили трактора на гусеничном ходу.
