Сегодня для ведения бесперебойной деятельности во многих компаниях возникает необходимость создания условий для хранения ГСМ – различных горюче-смазочных материалов. Кроме того, топливо охотно покупается для индивидуального отопления, поэтому знать, как его и где его держать, просто необходимо. Если не соблюдать существующих правил, можно стать жертвой взрывоопасной смеси, которая образуется при контакте ГСМ с воздухом.
Общие правила
- Хранение ГСМ в наши дни осуществляется на промышленных объектах, специальных базах, стройплощадках и крупных АЗС. Каждая из таких организаций должна иметь изолированное помещение, куда будут ставить топливо.
- Сам склад, где хранят ГСМ, не должен иметь дополнительного оборудования. Вполне достаточно иметь отдельную площадку с навесом, если в здании плюсовая температура. На сплошной открытой территории хранить ГСМ в течении длительного времени не рекомендуется.
- Первоочередное требование к содержанию ГСМ на объекте – приобретение особых ёмкостей, которые соответствуют ГОСТу. Требуется обеспечить к ним свободный доступ и оснастить помещение с ними противопожарным оборудованием.
- Если организация не может организовать систему должного хранения ГСМ, отличным выходом становится обращение к другой компании за этой услугой. Любая база хранения ГСМ имеет всю необходимую технику и готова при заключении договора следить за горючим сырьём.
Отличия в хранении
- Если на производстве возникла необходимость хранения топлива, организация должна получить документы на разрешение. Затем следует оборудовать участок, отвечающий указания пожарного надзора. Необходимо обеспечить беспрепятственный доступ к ёмкостям и приобрести подъёмный механизм для эксплуатации цистерн. Если планируется переливать горючее из крупных резервуаров, требуется отдельная площадка, защищённая от пыли.
- На складе хранение ГСМ требует тщательного внимания, поскольку условия напрямую влияют на качество самого топлива. Даже в летний сезон температурный режим на складе должен быть оптимальным для горючей продукции. Не менее значимой является влажность помещения, потому что она может спровоцировать коррозийный процесс цистерн. Все условия хранения обязательно следует согласовать с пожарной охраной.
- На стройке ГСМ могут держать как на созданном складе, так и на отдельной изолированной площадке. Иногда это могут быть открытые территории, но для длительного хранения обязательны навесы. Именно они защищают на строительных участках ёмкость с горючим от появления ржавчины. Следует также учесть, что оставлять бочки с ГСМ на земле запрещается, поэтому покупка специальных поддонов обязательна.
Требования к цистернам
- У ёмкостей для ГСМ может быть разная форма и вертикального, и горизонтального типа. Их можно устанавливать наземным и подземным способом. По характеру изготовления сегодня принято различать 1-х, 2-х и 3-х стенные цистерны, как односекционные, так и многосекционные.
- Большинство резервуаров изготавливают из низкоуглеродистой стали, а внутри делают покрытие слоем эпоксидной смолы. Обязательно должны присутствовать отверстия для воздуха, которые снабжаются клапанами, минимизирующими влагу. Если таких деталей нет, на стенках бочек будет скапливаться конденсат, который нужно сливать через вентиль.
- Для того чтобы ёмкости было удобно использовать, их оснащают кранами или патрубками, а также датчиком уровня. Заполнять цистерны топливом можно только при наличии лицензии. На всех резервуарах необходимо размещать наименование продукции.
- В среднем, цистерна с ГСМ может весить 180 кг. При неправильной эксплуатации ёмкость легко повредить, даже если она имеет приличный запас прочности. Их не разрешается сбрасывать на землю, но допускается множество способов перемещения: перекатывания, применение подъёмника, использование тележек и т.д.
Нормы ГСМ
Любая организация, чья деятельность связана с автотранспортом, обязана руководствоваться нормами о расходе смазочных материалов и топлива. Эти методические рекомендации были приняты ещё в 2008 г. и распространяются как на целые компании, так и на отдельных предпринимателей, которые используются автомобильную технику.
Под нормой ГСМ понимается конкретное значение меры потребления топлива на работающем автотранспорте отдельной модели и категории. Выделяют базовую норму, признанную общепринятым показателем для любого автомобиля, а также расчётное нормативное значение расхода, принимающего во внимание условия использования авто и проделываемую им работу.
Таким образом, в любую транспортную норму входит базовое значение и расчёт загрузки машины пассажирами или отдельным грузом. Измеряется этот показатель в литрах.
Кроме того, методические рекомендации указывают эксплуатационную норму, которая устанавливает значение по месту действия автотранспорта. Здесь учитываются текущие рабочие условия и поправочные коэффициенты. Последний термин обозначается проценты понижения или снижения изначального значения. Следовательно, нормы ГСМ могут измениться с учётом дорожных, климатических или других особенностей. Коэффициенты поправочного типа вводятся после указания директора организации или региональной администрации.
